Seltsamer Momentanverbrauch? Schwankung bei Vollast

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Seltsamer Momentanverbrauch? Schwankung bei Vollast

Ben
Orientierungsfahrer

Beiträge: 756
Themen: 28
Gefällt mir erhalten: 36 in 35 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 13.03.2010
Wohnort: Im Mini.

#12

07.05.2012, 17:03

JumboHH schrieb:Jetzt hast du aber einen Denkfehler. Beim Beschleunigen im selben Gang wird der Verbrauch nur leicht steigen, da mit Drehzahlerhöhung die Volumetrische Effizienz (Füllgrad) nur leicht steigt. Die VE wird sich aber nicht verdreifachen, so das auch der Verbrauch nur um den Anteil der Erhöhung steigt.

Edit: Die Leistung ist direkt abhängig vom VE und verdreifacht sich nicht.

Hmm. Also: Mech. Ausgangsleistung ist sicher das Produkt aus 2pi, Drehmoment und Drehzahl. 2pi ist per Definition konstant und das Moment wurde per Annahme (Fahrpedal am Anschlag) auch als konstant angenommen. Jetzt verdreifacht sich die Drehzahl - entsprechend verdreifacht sich auch die Leistung. Wo sollte in dieser Überlegung ein Fehler sein?