[JumboHH]

Der Motor ist allerdings auch nur auf 98 Oktan maximal ausgelegt, sprich erst bei 95 Oktan wird die Klopfregelung aktiv.

Klopfen aufgrund niedriger Oktanzahl wird erkannt (95 oder weniger anstatt 98) und die Motorsteuerung entsprechend angepasst (Zündzeitpunkt usw.). Theoretisch könntest Du auch Normalbenzin fahren, wenn das noch angeboten würde. Die Leistung sinkt dabei und der Verbrauch erhöht sich. Mehr als 98 Oktan hingegen bringen nichts außer Mehrkosten beim Tanken.

Die Klopfregelung ist immer aktiv, völlig egal ob ihr 80 oder 120 Oktan tanken würdet. Der Sprit selbst verschiebt den Klopfzeitpunkt, nicht die Elektronik! Diese passt nur auf, dass nichts kaputt geht. Wer wissen möchte, wie genau die Sensorik funktionier, soll die Suche benutzen, wurde hier schon mehrfach beschrieben.