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LLK des JCW für den S ?
#34

spg schrieb:Bei Bohren des Befestigunglochs sollte mann ein Brett unter den Träger legen/halten, ein Loch im Kühler würde die Aktion ziemlich verteuern...

und wichtig: einen scharfen hochwertigen Bohrer verwenden bei langsamer Schnittgeschwindigkeit

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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LLK des JCW für den S ? - von Panikus2012 - 27.04.2012, 14:27
LLK des JCW für den S ? - von Joe Klugmann - 27.04.2012, 15:00
LLK des JCW für den S ? - von Panikus2012 - 27.04.2012, 16:39
LLK des JCW für den S ? - von Shaby - 27.04.2012, 16:55
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LLK des JCW für den S ? - von The Stig - 27.04.2012, 19:27
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LLK des JCW für den S ? - von Panikus2012 - 29.04.2012, 22:25
LLK des JCW für den S ? - von Matti - 29.04.2012, 22:36
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LLK des JCW für den S ? - von spg - 01.05.2012, 08:35
LLK des JCW für den S ? - von lucas40 - 14.05.2012, 18:13
LLK des JCW für den S ? - von embe - 14.05.2012, 19:49
LLK des JCW für den S ? - von minti - 15.05.2012, 17:24

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