01.06.2012, 14:48
Anatol schrieb:Das ist doch technisch viel zu aufwändig und macht den Wagen nur teurer. Ich sehe da keinen Vorteil drin gegenüber der Hydraulik, nur das es auf Teufel komm raus mechanisch bleiben soll, denn Hebel und Seilzüge und eine starke Feder und so weiter wiegen auch mehr. Und wenn ich an Verdeck und Seilzüge und Kurbeln denke, erinnert mich das irgendwie doch arg an die Konstruktion vom SL vor 30 Jahren!
Aber eigentlich ist das sowieso total OT, er ist nun mal im Moment so wie er ist!
Ich gebe dir ja recht,
momentan ist die loesung das elektrische dach und
nur im zusammenhang mit dem gibt ein glasschott sinn.
Voellig klar...
Davon abgesehen glaube ich schon, dass eine leichte und dennoch praktikabelere mechanische moeglichkeit auch drinn ist, mit geringen baulichen veraenderungen. Das heisst ja nicht das mir da gleich ne loesung einfaellt.
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willy