[mirooster]

Yep, auch sonst sagen die Elastizitätsvergleiche, wenn man die Fahrleistung vergleicht so gut wie gar nichts aus, ganz besonders bei Vergleichen mit einem Sauger oder gar Hochdrehzahl-Sauger.

Ein JCW kommt ja, was die Elastizität in den typischen Mess-Szenarien angeht, auch schon in die Klasse reinrassiger Sportwagen. Nur braucht eben der Sportwagenfahrer beim Beschleunigen nur mal 2 Gänge zurückzuschalten und weg ist er

Und im Wörks kannste nicht runterschalten???
Das sind ja alles auch nur Werte die irgendwo auf´m Papier stehen und in der Realität sieht die Sache wieder anders aus......