[bonsaiSUV]

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Und die vermeintlich objektiven Messwerte sagen doch für die Praxis fast nichts aus.
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Im gegenteil die sagen sehr viel aus.

• Die DIN spritverbraeuche sagen mir viel ueber das auto.
  
• Die 0-100 zeit spricht baende.
  
• Die rundenzeit auf der rennstrecke ist wichtig.
  
• Vmax ist eine aussage....
  
• Die autotests sind (zuzusaetzlich zu den herstellerangaben) sind wichtig

Erst wenn ich so 99% aller autos aussortiert habe fang ich an mit emotionen und empfindungen und fahre mal einen mini roadster S probe, dann mal ein CAB und nochmal ein JCW. Und ueberlege mir ob ein kit was bringt.

Natuerlich kann dir kein test abnehmen ob du das fahrwerk als zu hart, oder als grade richtig sportlich emfpindest, oder wie 20extra PS sich in einem bestimmten fahrzeug anfuehlen. Trotzdem vergleicht man nicht unzaehlige fahrzeuge miteinander und probiert die aus, die tests, die zahlen, das forum hilft beim sortieren, ganz klar.

In dem zusammenhang sind auch zentel sekunden wichtig, nicht weils mir auf ein zentel ankommt wie schnell ein auto auf 100 beschleunigt und ich das als kaufkriterium nehme. Sondern deswegen weil ich dann weiss das die fahzeuge eng beinander liegen und ich auf der basis dann beide mal probefahre, zum beispiel.

willy