[Vanquish]

@willy
Cabrio&Diesel ist für mich(!) eine unvorstellbare Kombination. Ich hatte an einer Ampel vor Kurzem einen Audi TT Roadster neben mir und konnte kaum fassen, dass das ein TDI war. Da geht einem doch total der Funfaktor flöten bei diesem - sorry - ätzenden Nageln. Dach offen, Landstraßen und dann dieses Geklötere...nee, echt nicht.

Ich bin sicher, dass der 143PS-Diesel rein von der Power völlig ausreicht und durchaus Spaß macht, aber der Sound passt null zu einem Cabrio, geschweige denn zum Mini.

BTW, mit einem "sparsam ausgestattenen" JCW hätte ich auch gewisse Schwierigkeiten.
Ich habe, als ich noch in der Entscheidungsphase (muss es denn wirklich der JCW sein, im Grunde reicht der CS...nix da) steckte, bei autoscout ein paar JCW im Bereich von 25k€ gesehen mit wenig km. Alle weiß, aber alle mit Geiz-Ausstattung. Fängt mit Stoffsitzen an (grusel!)...
Ich persönlich hasse Kompromisse beim Auto, weil du die hinterher IMMER bereuen wirst.

Mein Cabrio ist ein 2002er Maserati Spyder - der Mini wird ihn ersetzen.

@Struppi

Wobei der Dieselmotor im SD für sich gesehen sehr gut ist und von einem der besten Vierzylinderdiesel am Markt abstammt

DAS glaube ich in der Tat gerne!

Was den JCW Wertverlust angeht - damit muss man letztendlich leben (wollen)...das Leben ist nun mal zu kurz für langweilige Autos.