19.06.2012, 10:28
Wadlbeisser schrieb:...vom Reifenthema die Überleitung zum Sturzthema:
Mich würde interessieren wie Ihr die Sturzverstellung durchgeführt habt? Mittels Domlager (oder wie das Zeug heißt?) oder habt ihr einen Trick wie man beim MINI an der VA zusätzlichen negativen Sturz zustande bekommt?
Hinten ist der Sturz meiner Ansicht nach in Ordnung - aber vorne würde ich gerne was machen.....
durch ander Domlager
R56
http://www.waymotorworks.com/ireland-eng...6-r57.html
R53
http://www.waymotorworks.com/ireland-eng...0-r53.html
benötigt man aber ein Gewindefahrwerk weil die höher sind und sonst der Mini vorne weiter raus kommt