[embe]

Das hat nichts mit Lolli wegnehmen zu tun, sondern damit, dass du ansatzlos alles mies machst. Behalt doch eine engstirnige Sichtweise für dich und schreck nicht neue User dauernd ab. Man meint du bist im Auftrag von KW unterwegs und vermarktest deren Fahrwerke nach dem Motto" alles andere ist Schrott!" Dem ist einfach nicht so. Auch wenn du das nicht aktezptieren möchtest/kannst/willst.

Noch mal, bitte einfachmal kurz den Schaum vom Mund wischen und auch sorgfältig lesen, was ich geschrieben habe: Ich behaupte nirgends, dass Federn "Schrott" sind. Mögliche Vibrationen kannst Du auch durch die Tieferlegung mit einem Fahrwerk bekommen, das schenkt sich auch nichts. Ich behaupte lediglich, dass Du mit Seriendämpfern und Tieferlegungsfedern nicht mehr in dem Bereich fährst, auf den die Dämpfer abgestimmt wurden und damit erreichst Du eben objektiv keine Verbesserung des Fahrverhaltens. Ob einem das nun subjektiv besser gefällt, jemand sogar besser damit zurecht kommen mag, ist doch eine völlig andere Geschichte, da würde ich mir auch nie ein Urteil anmaßen. Also am besten einfach testen und selbst entscheiden, wie es dem TE ja auch schon freundlicherweise angeboten wurde.
Falls man mehr investieren kann oder ggf. wollte ist ein Gewinde eben fahrtechnisch objektiv die bessere (wenn auch teurere) Wahl und ich kann damit Vibrationen der Antriebswellen, wenn sie denn auftreten, ggf. noch ausgleichen, weil ich' hochdrehen kann. Ob das einem den Aufpreis Wert ist, kann natürlich auch jeder selbst entscheiden, aber lass' Leuten doch eben auch diesen anderen Standpunkt.

Was hat das nun alles bitte mit engstirnig zu tun?

Und wie soll mir ein Fahrwerk für die gleiche Summe(über welche Summe sprichst du da überhaupt?!) wie Federn weiterhelfen? Federn sind wohl in der SUMME etwas günstiger als ein V1 oder größer...
Lass mich bitte entscheiden, was ich wie verbesser und verschlechter(aus deiner Sicht). Es ist mein Wagen und ich bau ein was mir passt, auch wenn die Meinung von dir und Herrn Konsoliero eine andere ist

Im Gegensatz zu dir mache ich nicht alles schlecht! Du machst Federn ansatzlos nieder. Da solltest du vielleicht mal selbst reflektieren ob das so ganz richtig ist, denn jeder hat andere Anforderungen.

Wenn du wissen möchtest, wie gut sich ein R56 S mit Federn fahren lässt, sag mir einen Tag und eine Strecke deiner Wahl(welche hoffentlich niemanden sonst gefährdet) und komm mit deinem Wagen(hoffentlich mit mindestens einem V3?! sonst macht deine Argumentation keinerlei Sinn!) hin. Dann gucken wir gerne mal weiter wie scheiße Federn sind

Auf den Rest werde ich nicht mehr eingehen, sollte klar sein, wie's gemeint war und auf postpubertäre Schwanzvergleiche in der vorgeschlagenen Form kann ich auch gerne dankend verzichten. Liegt ggf. auch an meinem im Vergleich etwas gesetzteren Alter