[anno]

klar können Vibrationen von solchen Macken kommen; Hinterachse macht sich normal vor allem in der Lenksäule und im Sitz bemerkbar. Wenn die Radialkraftschwankung zu groß ist auch im I-Träger. Würde den Reifen auf alle Fälle wechseln; ist sicher gequetscht und dann vielleicht vorgeschädigt. Sieht aber wie eine Schlaglochdurchfahrt aus; Montage gibt eher Kratzer und auf der Felgenkante das schwarze kann Gummi vom durchschlagen sein.