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Ich kenne aus einem anderen Bereich die Probleme und kann sagen, das der Tüv ein abkommen oder ähnlich hat. Es gibt in den Niederlanden deutsche Prüfer ( glaube Tüv Niedersachsen ) die dort in die Werkstatt kommen und "deutsche Abnahmen" machen . Wenn er mit deutschen Tüv anbietet sollte es auch ok sein. Ps: die haben auch das Modul für die R56 , das Start/stop , Sport, und dsc nach dem starten den stand vor dem stop haben .

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