[sprotte]

Mal zurück zum Eingangsthema:

Am Samstag hole ich mein JCW Coupe ab und habe dann ca 1000km bis zu Hause. Zum Thema freiblasen habe ich mal gehört dass man Wasser in den ESD schütten soll wenn er heiß ist, und dann weiter auf der AB heizen. Bringt das wirklich was und wenn ja, kann mir das jemand erklären?

Nuuuun jaaaaaa
Hab zwar nur nen 'Cooper' mit Werks Works ESD aber der war mir nach den ersten 3000 km auch noch zu leise. Hatte dann eine längere Autobahnfahrt vor mir (300 km einfach) und am Rückweg Vollgas so weit es möglich war, in Rgbg ab in die nächste Waschbox und rein mit dem Wasser Mag mich jetzt jeder schimpfen uns sagen wie unvernünftig, blöd und schlecht das für das Material ist. Mag sein, geb ich zu, habt ihr Recht...
Man hörte ein zischen und zusammenschnurzeln aus dem ESD, hin und wieder ein Plopp und seitdem ist er für einen Cooper doch ziemlich laut... tut mir Leid, ich würds wieder machen