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#14

14.09.2012, 10:20
JumboHH schrieb:Grundsätzlich wird der Ölstand bei betriebswarmen Motor gemessen.

Vllt. an der Stelle der Grund dafür: Öl dehnt sich wie die meisten Stoffe mit Wärme aus. Bei wenigen Litern macht es vllt. nicht so einen Unterschied, aber bei Motoren mit 10 l und mehr kann es schnell mal vorkommen, dass man im kalten Zustand beim Nachfüllen zuviel Öl reinkippt, was dann im warmen Zustand rausgedrückt wird.
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