[bonsaiSUV]

Japp, genau den meine ich.
Heckantrieb, wesentlich tieferer Schwerpunkt als der Roadster JCW und ein RICHTIGES Sperrdifferenzial, und dazu noch günstiger.
Also alles das, was der JCW nicht hat

trotzdem 150kg mehr auf dem trackday, da kann ich beim mini noch ein klavier mitnehmen.
Was in den ueppigen kofferaum des roadster sogar fast passen wuerde, um auch die alltagstauglichkeit anzusprechen.

Subaru wird wohl beim BRZ eine STI Variante mit 250 Saugerpferdchen rausbringen.

Willst du den abwarten?
Bald kommt ja auch der paceman, mal sehen was der fuer ausbaustufen erreicht.

willy

Ps.: einer muss ja die mini fahne hochhalten.