[Christine]

Hallo ihr Lieben,

nun fahre ich meinen Cooper S Bj. 2003 knapp einen Monat und habe den "kleinen" Schritt vom ML 430 auf den Lütten keinen Tag bereut.

Allerdings habe ich ein kleines Problemchen. Bereits bei der Abholung beim Verkäufer ging die Kupplung ziemlich schwer und auch irgendwie "knarzig". Da ich aber seit Jahren nur noch Automatik gefahren bin, Männe ebenso, kam uns das zwar komisch vor, haben dem aber wenig Beachtung geschenkt, da ja auch viel in den Foren zu schwergängigen und strammen Kupplungen steht.

Letzte Woche habe ich dann hier vom Mitglied hoffibaer meine schicken neuen Winterräder gekauft und habe ihn als alten Mini-Hasen mal probekuppeln lassen. Okayyy, Kupplung ist wahrscheinlich hinüber. Toll...

Heute war ich bei BMW, der Meister dort hat es bestätigt (man sind die da unfreundlich), Angebot hab ich mir gleich geben lassen - ca. 2100 €. Schluck.

Danach war ich bei der Werkstatt meines Vertrauens (freie Werkstatt), die gleich mal die Augen verdrehten und mir erklärten, das es echt eine sch... Arbeit wäre und sie 7 Stunden bräuchten. Preis incl. allem 1200 €.

Nun meine Frage. Ist das okay? Ich habe von Mini-Reparaturen keine Ahnung. Sollte ich mir noch andere Angebote einholen? Oder wäre der Preis für Euch okay?

Ich versuche grad mit dem Verkäufer eine Einigung zu erzielen (Firma), da der Schaden bereits beim Kauf bestand. Mal sehen...