02.12.2012, 22:15
Wenn der DPF zu voll ist, kannst du ihn nur noch über eine Testeransteuerung leeren.
Alternativ wäre es möglich, dass die Drucksensoren hinüber sind. Es wird der Druckabfall über DPF gemessen, um den Füllungsgrad zu ermitteln. Wenn die Sensoren hinüber sind, kann das u.U. auch dazu führen. Sprich DPF ist leer, Druckabfall ist gering, wird aber von den Sensoren falsch detektiert.
Alternativ wäre es möglich, dass die Drucksensoren hinüber sind. Es wird der Druckabfall über DPF gemessen, um den Füllungsgrad zu ermitteln. Wenn die Sensoren hinüber sind, kann das u.U. auch dazu führen. Sprich DPF ist leer, Druckabfall ist gering, wird aber von den Sensoren falsch detektiert.
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