26.01.2005, 12:38
minism schrieb:Warum bauen die Tuner eigentlich nen 90PS Benziner mit nem Turbo und keinen Diesel. Wenn man da nen Turbo reinsetzt (ich meine fast jeder Seriendiesel hat mittlerweile nen Turbo) hat das Teil doch bestimmt 140-150PS) und das 6-Gang Getriebe was viel aushält ist eh schon drin.
Der MOD ist doch ein TURBO Diesel! Man könnte den Ladedruck anheben (geht beim Original Toyota-Motor per Stellschraube) und eine ECU-Optimierung (z.B. von MTH) nehmen, dann hat man 105-110 PS. Aber das ist es dann wohl auch bei dem Motor.
//lasco
PS: mit 100 PS ist der MOD ein wirklich nettes Gefährt und hat im Drehzahlbereich bis 4000 upm mehr PS und bessere Beschleunigung als der Standard-Cooper.