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Team Dynamics Imola
#7

Thomy2804 schrieb:Ja ich glaub 215/40 ist optimal. Top
Musst dann mal berichten wie groß der Unterschied zwischen 17" und 18" ist. Hab mir auch mal überlegt 18er drauf zu machen aber ich glaub Fahrdynamisch ist das eher kontraproduktiv.
Die Pro Race sind glaub nochmal bissel leichter aber optisch gefallen mir die Imola doch besser. Zwinkern
Danke für den Tip dann werde ich da mal vorbei schauen. Der Sommer ist nur leider noch so weit weg! Motzen

Meine Winterschlappen sind jetzt 17" mit 215/40.
Fährt sich schon deutlich besser.
Die Dotz waren zu schwer und mit 215/35 in Kurven einfach zu "hoppelig". also 18" mache ich wirklich nimmer drauf.

Ob ich die pro race ewig drauf lasse, mal schaun.
Öfter mal was Neues....Pfeifen

Na vor dem Sommer kommt ja der Frühling. Ich möchte da keinen einzigen schönen Tag verpassen....deshalb liegen die montagebereit beim Herceg.
Wie auch meine JCW Anlage. Freu.In einem Aufwasch samt TÜV.

Wir werden uns ja bald über den Weg fahren....
Und im chapter Ba-Wü sind auch immer Termine für Treffen, also schau da mal rein.

Winke 02

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen...
-Walter Röhrl-
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Nachrichten in diesem Thema
Team Dynamics Imola - von WeEmAn - 22.05.2012, 17:57
Team Dynamics Imola - von Thomy2804 - 30.01.2013, 13:23
Team Dynamics Imola - von Karo - 30.01.2013, 17:49
Team Dynamics Imola - von Thomy2804 - 30.01.2013, 22:57
Team Dynamics Imola - von Karo - 31.01.2013, 09:18
Team Dynamics Imola - von Thomy2804 - 31.01.2013, 10:26
Team Dynamics Imola - von Karo - 31.01.2013, 11:11
Team Dynamics Imola - von WeEmAn - 14.02.2013, 21:46

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