[YoYoFreakCJ]

So behält der Turbo dauerhaft den "Druck" und du hast halt gerade nach dem Schalten direkt die Leistung da.

Nur zum Verständnis: der Druck ist dann aber nicht noch zu 100% da sodass es quasi nach dem ersten Druckaufbau kein Turboloch mehr gibt, oder? Es ist nur noch ein Teil davon da (die Luft stöst ja auch auf Widerstände auf dem "Rückweg" zum Turbo), was sich aber immernoch durch einen schnelleren Aufbau des Zieldrucks bemerkbar macht, oder?


Bisschen schamlose Eigenwerbung: ich hab gerade noch eine Sammelbestellung bei Forge offen wo du das BOV für 170€ bekommst. Heut ist der letzte Tag, danach wird bestellt!