18.02.2013, 14:36
Ok. D.h. es kommt weniger Luft unters Auto, aber davon landet wiederum etwas mehr im Diffusor, anstatt verwirbelt zu werden.
Allein von der Flügelgröße Spoiler zu Diffusor und der Luftmenge würde ich beim Diff. die geringer Wirkung vermuten, aber die Krümmung und Länge der Flächen zur Anströmgeschwindigkeit
Allein von der Flügelgröße Spoiler zu Diffusor und der Luftmenge würde ich beim Diff. die geringer Wirkung vermuten, aber die Krümmung und Länge der Flächen zur Anströmgeschwindigkeit