26.02.2013, 22:41
Harri schrieb:Oder ist wem bekannt, dass bei Vibrationen mit einer Tieferlegung die Antriebswellen von BMW auf Kulanz getauscht werden? Damit wäre das Thema Fahrwerksoptimierung kein Glücksspiel mehr ...
Kulanz für Effekte mit herstellerfremden Fahrwerken?
Wovon träumst Du sonst noch nachts?

Es ist ein Glücksspiel, allerdings hast Du bei einem GW-FW die Möglichkeit bei Vibrationen etwas hochzudrehen. Wenn's nur um Optik geht und Du mit einem leicht verschlechterten Fahrverhalten leben kannst (härter ist nicht gleich besser, eine Verbesserung ist physikalisch mit Seriendämpfern schlichtweg nicht möglich, im Gegenteil) würde ich es auf einen Versuch mit Federn ankommen lassen.
Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.
Terry Pratchett