[Rollerstar]

Und du denkst, dass wir die Motoren mit Leistung fahren, weil wir uns auch mit einem 105 kW Diesel zufrieden geben würden? Ist mir einfach zu wenig Dampf... Ein Diesel in der Leistungsklasse eines Wörkses braucht auch mehr Sprit. Kraft kommt nunmal von Kraftstoff

Wie gesagt, der wirkliche Mehrverbrauch kommt erst dann, wenn der Otto in den Bauteilschutz rennt. Alles davor ist Haarspalterei.

Ich fahre den Works als normaler Mensch mit 7 Litern. Wenn ich die Sau raus lasse, was ich bei einem Wald und Wiesen Diesel halt nicht kann, weil da einfach nix kommt, bin ich halt bei 10 -13 Litern. Aber ich kanns halt

Es ist halt alles eine Frage von dem was man sich leisten kann, oder leisten will. Mir ist es scheiß egal, wieviel der Wagen verbraucht, solange der Motor gut klingt und schön satt Vortrieb hat. Und da spielt der JCW in einer ganz anderen Liga als der SD Genau deswegen fahre ich mit meinem Works auch garantiert nicht 130 wenn frei gegeben ist Und wenn dann nach 300 km die Tanklampe angeht, dann ist das halt so... dafür hatte ich 300 km in den Geschwindigkeits- und Beschleunigungsbereichen, wo der SD nie landen wird

Wie gesagt, jedem das seine.

Den Diesel hätte ich mir auch holen können, bei meiner Fahrleistung. Aber ein MINI ist für mich zumindest ein emotionales Auto und wenn man es finanziell unterbekommt, sollte man in ein emotionales Auto keinen rationalen Motor einbauen

Nur meine Meinung

Du gehst ja ganz schön ab in der Diskussion
nimmt dich doch ein wenig mit das andere das anders sehen. Es ist mir wirklich herzlich egal wieviel Benzin du in dein Auto kippst. Das ist deine Sache. Wenn ich längere Strecken zu fahren habe nehme ich eh ein bequemeres Auto (auch ein Diesel aber mit mehr PS) und egal wie schnell ich damit fahre nach 300 km musste ich noch nie an die Tankstelle. Das war auch die ursprüngliche Frage, ab wann rechnet sich ein Diesel. Die dürfte nun ausführlich geklärt sein. Deswegen verabschiede ich mich aus diesem Thema