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Inkontinenz an fast allen Ecken und Kanten
#9

Liebi schrieb:Zum Thema an sich:

Nix wird mit den Jahren besser, wie Jumbo schon sagte, das Zeug wird spröde und irgendwann undicht - und grad bei Autos die für ihr Alter auffällig wenig KM drauf haben (wie der MINI des Threaderstellers) geht das halt leider noch schneller...wer rastet der rostet nunmal.

Danke für den Tip Jumbo...werd ich auch mal versuchen, hab ja letztes Jahr im Frühling die Ölwannendichtung tauschen lassen (und ja, ich hab dafür auch gut Geld beim Freundlichen gelassen - der Grund dafür ist die Klimaanlage bzw. der Klimakompressor der den Rechnungsposten "Zusatzarbeit mit Klimakompressor" verursacht und das war der Teuerste von allen...) und mittlerweile isser wieder leicht am schwitzen...wobei sich der Freundliche nicht sicher ist obs wieder die Ölwannendichtung (dann wäre es Garantie) oder doch der getriebeseitige Kurbelwellensimmering ist....

Kann man das Zeug jederzeit reinkippen oder sollte man das im Zuge eines Ölwechsels machen? Hab noch gut 12.000km bis zum nächsten Wechsel....

LG;
Manuel

Eine abgeschliffene Lippe eines Simmerrings kann kein Additiv der Welt wieder herstellen. Bei 12.000 km Luft würde ich es tun. Aber auch nach dem nächsten Ölservice noch mal ne Flasche reinkippen.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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