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#63

21.03.2013, 21:58
Mr_53 schrieb:hat ja nix mit sommer zu tun

Spielt stark mit rein!!

->Heißere Luft am Turboinlet
->Heißere Komponenten
->Heißere Luft durchströmt den LLK (LLT kann nicht so stark gesenkt werden!) (sofern man den nicht, da er ja unsinnig ist, ausgebaut hat)

Wenn man erst bei 10 Grad und dann wieder bei 30 Grad misst, fehlen da gerne mal 10-20PS!

Bei hoch aufgeladenen Motoren oder reinen Saugermotoren auch gerne mehr....
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