Kaufberatung R56 JCW

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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The Stig
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22.03.2013, 09:28

Die N14er(VorFL) haben den Riesenvorteil wesentlich standfester ggü Tuning zu sein. Bei Schirra holst locker(!) 250PS raus...bis zu 270PS sind auch drin. Beim N18er(FL ab 2010) hast du diese Standfestigkeit leider nichtmehr, dafür auch weniger Probleme mit dem Kettenspanner und das Interieur ist schwarz statt silber(=wirkt hochwertiger). Ich ärgere mich insgeheim ein wenig keinen N14er S oder JCW zu haben...habe jetzt meinen N18er S bei Schirra auf 225PS und 350NM bringen lassen. Mehr geht aber dann auch nichtmehr standhaft Confused