[Flo]

zum Thema Vorteile der beiden Techniken vereinen - Alpina verbaut im B7 und im B5 nen Radialverdichter, der auf der Verdichterseite wie ein Turbo aufgebaut ist, aber nicht (wie eben ein normaler Turbo) durch das Abgas angetrieben wird, sondern wie ein Kompressor über den Keilriemen. Dadurch verschwindet das berühmte Turboloch und der Motor legt schon vom Start weg ordentlich los - aber leider ist so ein Radialverdichter noch entsprechend teuer