26.03.2013, 12:18
whitebox-s schrieb:Schon mal über den clutchstop nachgedacht? Kenne das Problem von großen bmws, die haben nen sogenannten clutchstop eingebaut, der das zu schnelle schließen der Kupplung verhindert....wenn man ihn entfernt ist man nicht mehr schneller als seine Kupplung
dann hätte mein 2011'er JCW keinen Clutchstop.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de