Öl tauschen

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Öl tauschen

Dolgovad
Gelegenheitsfahrer

Beiträge: 656
Themen: 4
Gefällt mir erhalten: 16 in 12 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.10.2007
Wohnort: Linz

04.04.2013, 07:15

10W 60 ist zwar super zwecks Kettenspanner und Hochtemperaturbeständigkeit minimalen Abdampfen und so gut wie kein Mitverbrennen allerdings im Winter und längeren Stehzeiten würd ich nicht dazu raten. Da zb nach einer mehrtägigen Stehzeit und Kaltstarttemperaturen von zb. -10°C es sicher sehr sehr lange dauert bis and allen schmierstellen Öl ankommt. Den dafür sind die Ölpumpe (Förderleistung) und Leitungsquerschnitte sicher nicht ausgelegt. wir fahren ja keinen M Motor.

Mein Fazit
10w 60 Sommer + Rennstrecke 200+ auf der AB Yeah!