05.04.2013, 13:36
lindiman schrieb:Was war? Du weißt, daß der r53 zwei Drucksensoren hat, die NICHT gleich sind und beide gerne Probleme verursachen ?!
Er wollte nicht mehr so richtig Gas annehmen und ging auch mal kurz ins Notprogramm. Die Motorleuchte war an und er hat die Fehler 1688 und 0107 ausgespuckt. Es war dann der Sensor in der Ansaugbrücke. Den Anderen habe ich zur vorsicht @home.
Ich hatte die OP vor 3 Wochen gemacht und seitdem rennt er wieder, bis auf das tuckern wie ein Diesel seit gestern.

Born with a heart of steel
