[spg]

Hallo aus der Schweiz

Bei meiner Vorstellung habe ich angekündigt (angedroht ), dass ich mich dem Thema Windschott für den R59er widmen werde. Inzwischen ist es vollbracht und ich würde euch das Teil gerne vorstellen.

Gefertigt ist es auch 4mm Acrylglas (PMMA). Das ist zwar nicht so kratzfest wie echtes Glas hat aber andere Vorteile. Es ist

a) leichter
b) etwas günstiger
c) leichter zu bearbeiten
d) flexibel


Vor allem die Flexibilität finde ich schön, denn wie ihr auf den Fotos sehen könnt, biegt sich das Windschott ganz leicht und wirkt “geschmeidig“.

Besitzer des Modells mit manuellem Verdeck stellen fest, dass der Entriegelungsknopf zugänglich ist.

Dieses Windschott ist leicht höher als das Original. Ich habe das Gefühl, dass es etwas besser schützt, kann das aber nicht belegen (der Windkanal von Sauber war leider besetzt ). Natürlich kann das Windschott auch noch höher oder eben tiefer angefertigt werden.

Sehr schön ist, dass es – vor allem bei geschlossenem Verdeck – im Inneren des Fahrzeugs viel heller ist. Selbstredend, dass die Sicht nach hinten durch den Rückspiegel besser ist.

Als Aufnahmepunkte dienen die Befestigungsstellen des originalen Windschotts. Die Optik dieser Lösung ist sehr “technisch“. Ich kann mir schon jetzt ausmalen, dass sich hier die Geister scheiden . Sicher ist, dass sich das Windschott nicht verselbständigt. Es sind Kugelzapfen und –pfannen aus Stahl. Die blauen Teile sind aus Alu und in unserem Fall blau eloxiert (der Wagen ist Lightning Blue Metallic). Grundsätzlich kann es jede Farbe sein – alles was nicht schwarz oder farblos ist wird teuer.

Ich finde es super, allerdings würde ich eines bevorzugen welches auch die Bügel abdeckt.
Du hast ein Zwilingsauto von uns, nur das Navi haben wir nicht.

Ich weiß, wahrscheinlich nicht die preiswerteste Alternative, aber man könnte doch das original Schott vom Gewebe befreien und eine passende Plexiglasscheibe einkleben...

Das wird wohl nicht gehen, weil das Schot erst arretiert wenn es zugeklappt ist.