05.05.2013, 16:23
Was haltet ihr von einem Umbau auf nen Garett GT28? Sollte man mehr wie LLK, AGA und Software machen? Bzw. bringt es was wenn man max. auf 250ps will? Worauf ich hinaus will, ist es für mich sinnvoller Zwecks Haltbarkeit, Performace den Lader gegen den Garett zu tauschen und 250ps zu fahren, mit der Option auf mehr wenn ich an die Motorinnerei gehe oder sollte ich den Serienlader drinne lassen und von dem Garett die finger lassen? Und dann somit halt vllt etwas weniger fahren? Achja Grundlage ist ein N18 Cooper S Bj.: 12/11 mit aktuell 17tkm.
Gruss Tobi
Gruss Tobi