07.05.2013, 08:59
great_ape schrieb:Da liegt wahrscheinlich der Fehler. Einfach IMMER resetten.

... nach jeder Luftdruckkontrolle. Soll man ja regelmäßig machen, wie auch den Ölstand kontrollieren.
Schleichenden Luftdruckverlust erkennt das Minisystem nämlich nicht.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de