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Ich glaube eher du hast dir eine Hutze für den R56 gekauft. Die ist nämlich nicht offen.

Beim allen R53 (ja auch R52 ) ist die Hutze komplett offen um den LLK optimal an zu strömen.
So wie das jetzt bei dir ist, ist es alles andere als optimal für die Ladeluftkühlung!!
Wenn du da eine offene Hutze einbaust kommt dir das Auto vermutlich vor wie eine Rakete. - Mit der heißen Einlasstemperatur die so relativ sicher entsteht geht dir Leistung ohne Ende flöten...