12.03.2014, 19:17
iFabi schrieb:So ist es auch, weniger Abgastenperatur durch erhöhten Durchfluss. Der Motor wird entlastet, Software bleibt gleich. HJS Kats mit Beschichtung haben bisher immer funktioniert ohne dass die Lampe angeht.
Du meinst die HJS Downpipe mit HJS HD Kat.
Gilt so eigentlich auch für die Einschweiß-HJS (HD) Kats für Euro5.
Wobei mit bloßem Auge beim "Geflecht" kein Unterschied zu den HJS Euro4 Kats zu erkennen ist.
Wäre interessant zu wissen, bei wem mit HD Kat die Kontrolle angegangen ist.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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