30.06.2013, 14:54
Das "kerzengesicht" ist heutzutage nur aussagekräftig wenn der Motor unter Vollast abgestellt wird (in Bezug auf Gemisch und Zündzeitpunkt). Alleine beim Kaltfahren verändert sich das schon so stark dass man kaum was erkennt. Gut, rund gebrannte Elektroden mal ausgeschlossen, das würde man auch so erkennen.
Wie sahen denn die anderen Kerzen aus ?
Wenn die okay sind, ist evtl.der Injektor im zylinder4 der Verursacher ?!
Wie sahen denn die anderen Kerzen aus ?
Wenn die okay sind, ist evtl.der Injektor im zylinder4 der Verursacher ?!