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Zwischen Works und Challenge ESD
#51

Harri schrieb:Also das Soundfile mit dem Werks Work ist leider nichts geworden. Zumindest solltest Du das Ende abschneiden, bevor Du die Tür ins die Schloss wirfst und die Zentralverriegelung fernbedienst. Das hört sich an als würde eine 10Tonnen Stahltür im Hochsicherheitstrackt einer Bank geschlossen und verriegelt Devil!

Am besten aber wäre Du sucht Dir einen einsamen Feldweg - weit weg von jeder reflektierenden Wand ... Head Scratch Stumm


Hi, ich hab das Ding frisch gewaschen..ich fahr sicherlich nicht auf einen dreckigen, staubigen FeldwegDevil!Devil!Devil!

Wenn ich Lust und Zeit habe(ich habe heut schon von 1930-2245 den neuen Alfa meiner Freundin aufbereitet und morgen geht`s weiter...) mache ich mal ein "Outdoor" VideoTop Allerdings kann man auch drinnen Works und Challenge ESD vergleichen.

Und zum Thema Tür: Das ist halt QualitätHe HeParty 02

Diese Leichtbautüren der Schirra RennMINIs haben auch was...aber du brauchst dafür einen Vollkäfig, da du sonst keinen TÜV mehr erhälst. Mit Türkreuzen wird aber das befahren der Schleife eventuell zum Problem, da das dort verboten ist(wie auch abnehmbare Lenkräder...Renngestühl mit Kopfpolstern....)

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!
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Zwischen Works und Challenge ESD - von The Stig - 14.07.2013, 15:18
Zwischen Works und Challenge ESD - von vmax - 14.07.2013, 16:30
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Zwischen Works und Challenge ESD - von Bussi90 - 16.07.2013, 12:32
Zwischen Works und Challenge ESD - von The Stig - 16.07.2013, 13:27

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