-Team
17.07.2013, 12:01
Hallo Leute,
ich hab ein Problem und zwar hatte ich ab 3000 Umdrehungen ein vibrieren im Motor was nicht gerade leise war, sonst lief er komplett normal. So bin ich direkt am nächsten Tag zum Freundlichen gefahren.
Heute kam der Anruf und es sind wohl beide Nockenwellen verschlissen und müssen getauscht werden.
Hatte jemand schon mal so einen Fall?
Der Kurze ist grad mal 5 Jahre alt und hat 80.000 runter.
Kulanz will der Freundliche nicht stellen, weil er meint BMW lehnt dies direkt ab weil das Auto zu alt ist bzw schon 80.000 gelaufen hat.
ich hab ein Problem und zwar hatte ich ab 3000 Umdrehungen ein vibrieren im Motor was nicht gerade leise war, sonst lief er komplett normal. So bin ich direkt am nächsten Tag zum Freundlichen gefahren.
Heute kam der Anruf und es sind wohl beide Nockenwellen verschlissen und müssen getauscht werden.
Hatte jemand schon mal so einen Fall?
Der Kurze ist grad mal 5 Jahre alt und hat 80.000 runter.
Kulanz will der Freundliche nicht stellen, weil er meint BMW lehnt dies direkt ab weil das Auto zu alt ist bzw schon 80.000 gelaufen hat.
Mit freundlicher Lichthupe
Nog Nog
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