[Schlitzohr71]

Hallo Zusammen, seit 10 Minuten bin ich mini2 Mitglied, aber seit 1 Jahr Mini-infiziert.. Ich (> 40 Jahre) fahre normaler Weise leistungstärkere Fahrzeuge der M-GmbH (aktuell optimierter M5 F10), aber der Mini macht einfach nur Spass. Jetzt gehts natürlich wieder um das Übliche: mehr Leistung für den Kleinen.

Ich fahre einen MCS R57 LCI mit folgenden Umbauten: i) JCW Aerodynamikpaket lackiert; ii) JCW Paket Leistung von Mini 200 PS; iii) Sparco Bereifung 18 Zoll mit 215/35; iv) Akrapovic Evolutionline Auspuffanlage mit Carbon; v) HJS 200 Zellen Downpipe; vi) neu ab Dienstag Angleeye LED-Tagfahrlich in den Nebelscheinwerfern (Original Mini-Zubehör - sieht sehr geil aus).

Mein Ziel: ca. 250 - 260 PS. Mein Weg: LLK (Forge oder Wagner-Tuning), diverse Forge Schläuche für LLK und natürlich Leistungssteigerung individualisiert auf mein Fahrzeug. Mögliche Tuning-Kandidaten sind Schirra, Krumm, a-workx, hs-Motorsport (beide bei mir in der Nähe), kompressortec/Gigamot, Schäfer mini Clubsport und natürlich dynamic-automotive.

Meine Frage: Wer von den Kandidaten ist Eure Empfehlung? Wer hat Erfahrung mit a-workx? Lohnt sich meine weite Anreise zu Schirra oder Krumm?

Bitte, bitte lasst mich nicht alleine mit meinen Überlegungen!