30.07.2013, 09:00
PuristenFerkel schrieb:Diese "Ladegutstrebe" hast du mit wenigen Handgriffen in der Hand
Ist also nicht wirklich ein Problem.
Dämpfer sind afaik weder in Zug- noch in Druckstufe verstellbar. Korrigiere mich falls ich falsch liegen sollte.
ja eben das ist es ja und m.E. ist das KW V1 ohne Dämpferverstellung mit Festwerten für meinen Geschmack besser abgestimmt als das serienmäßige GP-Fahrwerk von BS.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de