[Mr_53]

den balken fürs nummernschild hat übrigens auch der audi q7

Ist aber eine relativ logische Konsequenz.
Bei einem Modellwechsel sind diverse Sachen nötig, angefangen bei den Händlersystemen über diverse interne Systeme, Lieferanten, Pressen, Lackiererei etc.

Das benötigt halt alles so seine Zeit.

naja nicht unbedingt, damals bei modellwechsel sind auch r50/3 und r56 durch die selbe lackierstraße gelaufen und auf dem selben band zusammengschraubt worden.


ist das richtig das der f56 das fahrwerk vom i3 bekommt ? der i3 ist mir heut in münchen rasant in ner kurve begegnet. fast keine schräglage gehabt, sah sehr sportlich aus