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Also mein Mini war jetzt gute 10 Tage bei BMW und es war der Bremskraftverstärker

Ich hatte das gleiche Problem.

Erst wurde vom Freundlichen die Batterie für 350 Eur erneuert....Ergebnis: der Motor ist wie schon vorher nach 5 sek wieder angesprungen. Nach 2 Tagen habe ich den Wagen wieder zum Freundlichen. Nach einem Tag kam der Anruf, es läge kein Fehler vor. Auf meine Anmerkung, dass der Wagen nur kurz den Bremsunterdruck hält, und das Bremspedal nach 1/2 Min bretthart wird, kam nur Unverständnis. Es wurde nur was von "Start-stop sei nicht ausgereift.......bla-bla" gefaselt. Hab mich aber nicht abspeisen lassen. Am nächsten Tag kam der Anruf, es wäre ein sogenannter PUMA-Fall angelegt worden. Hier würde nun eine Rückantwort aus München abgewartet. Ein Tag später kam wieder ein Anruf: München hätte geantwortet, es sei der Bremskraftverstärker, der nun sogar bei meinem 4 Jahre alten Mini Cooper D mit 90tkm auf Kulanz ausgetauscht würde. Die Teile hat BMW übernommen, die Arbeit wurde von der noch bestehenden Gebrauchtwagengarantie europlus übernommen.

Auf der Zeche für meine höchstwahrscheinlich unnötigerweise ausgetauschten Batterie bleibe ich sitzen. Und da geht es nicht um 100€ wie früher, sondern 350€ (inkl. dem ominösen Anlernen)!!!