26.08.2013, 17:56
bigagsl schrieb:das ist doch das best gehütetste geheimnis. aber eins ist klar: etwas länger, etwas breiter und nackig gleich schwer.
Damit würde BMW dem Begriff reverse-engineering eine ganz neue Bedeutung verleihen

"Wir entwickeln die MINI-Vorzüge so lange zurück, bis selbst der Hatch ein Golf ist"
Soll doch alle Welt gern einen CM kaufen; aber warum muß ein Hatch wachsen???
Oder gibt es nach dem H56 dann einen neuen Micro-Mini mit R53-Formfaktor?