[Rumpel_Works]

Hallo,
ich klink mich auch mal wieder ein...

@Harry es ist diese Catchcan hier ist eine speziell auf den R56 adaptierte LS1 http://www.ebay.de/itm/Saikou-Michi-Twin...43bc30149d


Zwecks LMM, wenn der Verdreckt ist dann misst er im Falle dieses Aufbaus untenrum zuviel Masse, da er schon zu sehr durch die Ablagerungen abkühlt.. erst obenrum wirds dann zu mager..

Mit dem Lambda 0.7 Wert beruhigt mich aber ich hab auch schon Messprotokolle von US-ECU´s gesehen wo der Wert bis in den Begrenzer mit 1.0-1.05 bei einem Seriensetup geht... das fand ich schon bedenklich mager und habe nur deswegen drüber nachgedacht den Works zu chippen...

@Zero: hast du eine Ahnung welches Update nun genau draufmuss bzw. welches gut funktioniert, mein Freundlicher ist da nicht der richtige Ansprechpartner für......

Ich bin nun am Wochenende auch mal zu fahren gekommen und ich muss sagen das pulsieren ist komplett weg seit der Reinigung vom LMM, allerdings habe ich das Phänomen, dass er im Sportmodus beim voll durchbeschleunigen manchmal einfach keine volle Leistung hat. Geht ich vom Gas und hau nochmal drauf dann geht er wieder wie die Feuerwehr... Was ist denn das schon wieder???

Ich hoffe das geht auch in die Richtung Softwareupdate...

Schönen Wochenstart, Rumpel