[great_ape]

Legst Du mehr Wert auf Komfort -> KW street komfort o.ä.
Legst Du mehr Wert auf Sport -> KW V1, B14 o.ä.
Willst Du Dich noch nicht festlegen -> B16

KW V1 ist nicht gleich B14, da V1 weicher als Serie (somit auch mehr Komfort), B14 leicht straffer.

Wie sieht's eigentlich mit einem Schnitzerfahrwerk aus? Soweit ich weiß, bauen die ja auch kein Stuss für BMW - so sollten die ihr Handwerk doch auch den MINIs drauf haben, oder?

Warum ich das hier frage / schreibe? Soweit ich weiß finden die auch immer genau den schmalen Grad gerade noch den Komfort des Serienfahrwerks (fast) zu erhalten, dennoch ein schnelleres /sportlichere Abstimmung zu finden.

Schnitzer nimmt für die MINIs, wenn ich mir richtig erinnere, umgelabelte Fahrwerke. Diesen schmalen Grad solltest Du mit einem KW V1 finden.