[Ma-Tze]

Der Vorteil bei einem Kompressor gegenüber eines Turbos ist dieser,
dass er von Anfang an mehr Ladedruck hat!

Richtig, nur dass der Ladedruck noch nicht voll da ist bei geringen Umdrehungszahlen (Anfahren), oder?

Ich meine schonmal etwas von einer Anfahrschwäche des R53 gehört zu haben, für mich wäre das mit fehlendem Ladedruck erklärbar, ist ja eine "Turbine" die auch auf Drehzahl kommen muss?!

Es gibt noch eine Anleitung zum wechseln der Bypassklappe auf ein Detroit Bypass Valve (mal googlen) in dem ein Reset des Motorsteuergeräts über das Zündschloss und die Kilometer-Reset Taste erklärt wird. Nach dem Reset lernt der Mini deinen Fahrstil quasi neu zu interpretieren.