24.10.2013, 12:58
zum E-Prüfzeichen: es muss natürlich die richtige E-Prüfnummer sein. Nicht das jemand es mistversteht und meint ein Euro3 Kat mit E-Prüfnummer könnte als Austauschkat in einen R56 eingebaut werden (nur so als hinweis, die meisten hier sollten das ja ohnehin wissen)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de