[JumboHH]

Ich seh das mit der Einfahrzeit nicht mehr so problematisch. Auf die ersten 1000 km wird der Öl Volumenstrom eh höher eingeregelt, um den Motor zu spülen. Das warm fahren ist aber wichtig und richtig, genau wie das kalt fahren. Sonst kommen auch Zusatzpumpen für den Nachlauf an die Grenze.

Das einzige, woran ich dabei denke ist das Verglasen der Zylinderwände, was später zu erhöhtem Ölverbrauch führen könnte. Ob das aber heute wirklich noch passiert, kann ich nicht sagen, aber auch nicht ausschließen.