22.11.2013, 18:40
Loomit schrieb:Ich mein, wenn das tatsächlich anders ist, dann MUSS ja was geändert worden sein...
Oder hat jemand eine andere Erklärung, wie es plötzlich bzw. nach dem Tausch des Kettenspanners zu den Änderungen kommen konnte?
Nö, net wirlich, da das Gas elektronisch geregelt wird, kann man das auch nur durch SW ändern. Ok, man könnte auch einen Wiederstand ans Poti vom Pedal löten ...

Oder Leistungsverlust ... dann wäre die Gaspedalkennlinie auch egal.
