[Olli]

Oder gibt es vielleicht alternativ eine dezente Tieferlegung um nur 10-15mm bei der das Antriebswellenproblem nicht auftritt?

Gewindefahrwerk. Kannste die Tieferlegungsrate selbst bestimmen. Ob die Fahrwerke voll raufgeschraubt allerdings Serienhöhe bzw. den von Dir gewünschten Bereich abdecken können, weiß ich leider nicht - gehe aber mal davon aus.

BTW: Ein "kürzeres" Domlager (sowas meintest Du wohl) verändert auch den Anlenkwinkel der Antriebswellen und hat meiner Meinung nach die gleichen Auswirkungen wie eine Tieferlegung.

Gruß

Olli