[Harri]

gibt auch viele Fahrwerksfedern die kürzer sind und nicht härter sind als original.

Wenn das so wäre, dann würde der Mini bei voller Zuladung und der ersten Bodenwelle aufsetzen.

man unterscheidet da soweit ich weiß zwischen hart / progessiv / deprogressiv / weich ... ich bin ein Fan von den Progressiven so wie ich sie hab

Jep. Progressiv heißt, dass die Feder zu Beginn leichter einfedert, und je tiefer sie gestaucht wird, desto mehr Kraft ist erforderlich. Haben beim Motorrad fast alle neuen Modelle in der Gabel. Bei den Federn von Mini weiß ich das nicht. Ändert aber auch nichts am kürzeren Federweg und damit notwendigen härteren Federn. Allerdings würden bei einer progressiven Federrate die Härte erst bei stärkerer Benabspruchung auffallen. Bei kleineren Unebenheiten ist sie im Vergleich zum SPF+ komfortabler, wie wahrscheinlich jedes andere FW